di FinanzaWorld staff

Voliamo a Gas

del 17/12/2007
di FinanzaWorld staff
Il cherosene e' troppo caro, sempre meno
disponibile e troppo inquinante? No problem,
voliamo a Gas.

I dirigenti della Qatar Airways, hanno deciso
di fato volare i propri aerei usando primi al
mondo, come carburante i gas naturali
trasformati in combustibili liquidi (Gas To
Liquids - GTL).

La Compagnia aerea del Qatar è infatti leader
di un progetto avveniristico che si propone
di realizzare, su grande scala, la
trasformazione del gas naturale in un nuovo
propellente destinato a sostituire l'uso
attuale del cherosene, sottoprodotto
combustibile ottenuto dalla distillazione del
petrolio.

Il Qatar, dopo la Russia e l’Algeria, è il
terzo paese al mondo per i giacimenti di gas
naturale e grazie a questa invidiabile
posizione vuole porsi come leader mondiale
nell'utilizzo di questa preziosa materia,
come carburante per aerei.

L'accordo stipulato nei giorni scorsi dalla
Qatar Airways con alcuni partners
internazionali di grande livello come Qatar
Petroleum, Shell, Airbus, Rolls Royce, Qatar
Science & Technology Park e Woqod (Qatar Fuel
Company), da il via ad un progetto di ricerca
sicuramente irto di complessità e non facile,
ma di grande impatto economico e sociale e di
importanza storica per il futuro.

L'impegno porta ad una prospettiva di un uso
massiccio di combustibile GTL e di
conseguenza fa sperare in un mondo più
salubre e meno inquinato.

Con la prevista realizzazione di un grande
complesso industriale che darà vita alla
produzione del nuovo combustibile sul quale
stanno già lavorando Qatar Petroleum e Shell,
con investimento di parecchi miliardi di
dollari, lo Stato del Qatar si candida a
diventare la capitale mondiale del GTL.

In un futuro ormai non troppo lontano, grazie
a queste scoperte e al ruolo-guida del Paese,
Qatar Airways si prepara ad essere la prima
compagnia aerea al mondo ad utilizzare il gas
liquido come propellente per i suoi
aeromobili.

Se oggi il carburante petrolio rappresenta il
40% dei costi del trasporto aereo, la futura
utilizzazione del GTL produrrà significative
economie di gestione oltre a contribuire
efficacemente alla eliminazione
dell’inquinamento atmosferico.

Già oggi Qatar Airways è fortemente impegnata
in questa campagna di disinquinamento ed ha
attivato una divisione specializzata nella
riduzione delle emissioni tossiche anche
attraverso espedienti pratici come
l’alleggerimento di pesi non indispensabili a
bordo dei suoi aerei. In futuro, con i nuovi
combustibili meno inquinanti, il contributo
della Compagnia orientale alla salvaguardia
ambientale diventerà più efficace.




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